Iga auto võib olla eraldi kategooriad - mille jaoks nad on ette nähtud. Kui teil on ainult sõita mööda linna ringi, sa ei pea nelikveoga maastur. Kui teie plaanid hõlmavad pikki teekondi - otsib crossover avara pagasiruumi. Ja kui sul on teha suur pere - seitse-kohaline mahtuniversaal. Ärge jälitama maineka brändi, kui see ei nõua positsiooni tööl. Luksusautod pead olema kallis ja mitte alati põhjendatud sisu. Iga mainekas valik võib asendada eelarve mudel. Korea ja Jaapani auto äriklassi ei ole hullem, kuid on odavam ja säilitada oma saksa kolleegidega.
Aga mida salvestada pea on turvasüsteemid. Enne lõpliku valiku kasuks auto, tulemuste kontrollimiseks kokkupõrkekatsetustega. Selle tulemusena see nii juhtub, et väike auto on turvalisem kui suur SUV. Jaapani autode base set on juba mitu turvapatja. Saksakeelses osa "base" on ainult juht, ja ülejäänud - lisatasu eest. Body Euroopa autod vastupidavamad ja korrosioonile. Nende konkurendid - kergekaaluline sulami metalli plastikust.