Esimene armastus kaardi olid piloodid. USA õhujõudude piloodid II maailmasõja ajal, kuidagi võtta ise väsinud tundi oodanud, ehitati ümber vanu materjale väikeautode. Käepärast kohapeal, peamiselt osutunud kerge ja vastupidav toru kere, mootorite starterid ja generaatorid, vankrid. Ja see teeb tervete noorte meestega käsutuses oli kodus valmistatud võidusõiduautod, ideaalne teekond - raja - ja palju vaba aega? Muidugi, korraldada võistluse! Sõda lõppes, lootsid määrati teiste osakondade, kuid mitte unustatud lemmik ajaviide ja jõudsin rohkem ja rohkem uusi fänne. Üks neist, Art Ingles, jättes reservi, sai tööd mehaanikuna firma Kurtis Kraft ettevõte. Ettevõte, mille õnnelik juhus, "ehitada" racing roadsters. Kutseõpe ja noorsugu unistus väike ja odav auto võidusõidu viinud asjaolu, et august 1956 sündis esimene originaal kaardid - toruraam, mis on saanud klassika žanr, primitiivne käsipidur ja paigaldatud taga juhiiste, kahetaktilise mootori võimsus muruniidukid ainult 2, 5 hobujõudu. Esimese kaardi Ingles "vasakule" üldsusele rajal Pomona. Loomulikult võistlused ta ei osalenud, kuid pakkus sõita ta. Seega tehakse "cool" jumbu ring täis, üks Ameerika ärimees Duffy Livingstone, kokku teise ärimees Bill Roulesom, et masin on potentsiaali. Selle tulemusena käesoleva lepingu valguses tundub "Drone" - kaardid, mis on varustatud mootor mehitamata.
Ärilistel alustel
Alates 1957. aastast, kui mälukaart ei ole lihtsalt lõbus, ravi igavus ei ole ainult unistus, mis on varustatud rattad, vaid ka edukas äriprojekt. Juba tuntud Roules esmalt registreerima äriühingu suur pealkiri Go Kart Manufacturing Co Inc. Ta hakkab müüma valmis kaardid odava mootori pöörleva niiduk. Samal ajal Ingles, võttes naftafirma töötaja kaaslased Louis Borel, kaatrid kaardid nimetatakse Karette. See on määratud saada brändi pikka aega kõige populaarsem selles valdkonnas. Koguarvu erinevate kaartide tasapisi hakkab kulgema mitte ainult kümneid ja kümneid tuhandeid, on palju kartodromy. Esiteks ala viis aakrit, ehitati Azusa poolt Roulesa. In detsember 1957 ilmub ja esimene ametlik USA organisatsiooni kaart - Go kart klubi. Alates selle loomisest kuni käeulatuses ja muud formaalsused - ühendamise parameetrid autod ja rajad, tehnilised ja sporditarbed määruste karting võistlused. Isegi umbes viis aastat - märts 1962 - on juba rahvusvahelise komisjoni karting, üks organite International Automobile Föderatsioon. See tähendab, et karting on tunnustatud võrdne teiste autosport. Jee!
Kaardid võidab Vana Maailma
Euroopas maps ajab muutmata ise töötab piloot. Piloot US Air Force Ühendkuningriigis Mickey Flynn, septembris 1958 firma tellib Roulesa Bill ja Briti saartel saadetakse viie uhiuue masinaid. 1960. aastaks, Briti ettevõtjad enesekindlalt hoida seda äri oma käed - 120 tootjad konkureerida erinevaid mootoreid muutmise kart eesmärgid ja piloodid krapsakas beebid "RIP" lugusid kogu riigis Her Majesty.
Aga kõigusoojased Briti ja ettevõtlik ameeriklased "bypass kurvides" temperamentne itaallased. Esimesel World Championship Karting (1964), Rooma on võitjaks kuulutatud Guido Sala. See oli tema, kes avab Pikkade Itaalia meistrid.
Karting muutub "tähe step" in piloodid "Formula 1". Tasumata Racers - Alain Prost ja Nelson Piquet, Ayrton Senna ja Michael Schumacher - alustada oma karjääri roolis kaart.
Ja lammutamine "raudse eesriide"
NSV Liidus, väike masin järsku olemus fännid on entusiastlikud. Nad muidugi meil on palju keerulisem kui välismaa vennad kere ja mootor. Esimene Nõukogude kaardid kogutud maailma pähkel. Rehvid õhusõidukite ja motorollerite, kiivrid ja tankistskie tent saapad, selle asemel, laskemoona, käsitöölised tehases tükk lihvima välja erinevaid poldid ja neetimine. Kevadel 1961 Läti linna Ventspilsi jalgrattatee esimene NSVL tõsiselt karting võistlused, milles osales koguni 14 sportlast!
Nõukogude karting aitab ellu jääda lihtsa mimikri. Lapsemäng põhjustab vähem probleeme kui täiskasvanutele hobid kopeeritud "mäda West." Kart osa avas palees pioneerid. Kõige kuulsamad - Kursk ja Kharkov.
Pikk rada kiirus tuli ületada avtomobilchik noorpõlvest klubid ametlikule sport ja populaarne avalik meelelahutus. Aga ta tegi seda.